S9油浸式變壓器主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于S9油浸式變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。
內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，保護(hù)動作，情況嚴(yán)重時，差動保護(hù)裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是保護(hù)裝置動作和接地保護(hù)動作。
除了作交流電壓的變換外，還有具有其他用途，如變更電源的頻率，整流設(shè)備的電源等，這些具有特殊用途的。在電力系統(tǒng)中使用，其基本機構(gòu)主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
